据央视旧事，《电动汽车能量耗损量限值 第1部门：乘用车》国度尺度将自2026年1月1日起实施，该尺度是全球首个电动汽车电耗限值强制性尺度。该尺度分析考虑纯电动乘用车电耗现状、节能手艺潜力、成本节制、特殊车型电耗表示等，提出了分歧车沉下的电耗限值，较上一版保举性尺度加严约11%，分歧手艺特点的车型电耗差别，提出相顺应的目标要求，无效兼顾了车型多元化成长需求，为后续节能手艺的研发和使用供给。新尺度实施后，企业必需对新出厂的产物进行需要的手艺升级。新尺度要求百公里电耗不该跨越15。1度电，手艺升级后，正在电池容量不变的环境下，驾驶者体验将获得显著改善。电动汽车电耗新尺度的发布实施，对于推进纯电动乘用车节能手艺前进、提高车辆能效程度、裁减高能耗车型具有积极感化，将为汽车行业实现碳达峰、帮力汽车以旧换新和推进新能源汽车财产高质量成长供给主要支持。